FAST Suspension Fenix 2.0 Enduro Shock – Black

Η κορυφαία οπίσθια ανάρτηση Fast Suspension Fenix 2.0 Enduro ​​προήλθε από την ιδέα μιας οπίσθιας ανάρτησης που να είναι εξαιρετικά αποδοτική σε χρήση DH, με ενσωματωμένη λειτουργία Climb, η οποία παραμένει εντελώς ανεξάρτητη από τις άλλες ρυθμίσεις και ενσωματωμένο HBO (hydraulic bottom out).

Φυσικά, όταν στόχος είναι η αποδοτικότητα, η επιλογή της χρήσης ελατηρίου στην οπίσθια ανάρτηση είναι μονόδρομος, λόγω της μεγάλης ευαισθησίας και της τέλειας γραμμικότητάς του που ενισχύει τη λειτουργία στην αρχική διαδρομή, βελτιώνει το κράτημα του πίσω τροχού και δίνει περισσότερη υποστήριξη στη μέση της διαδρομής.

Επηρεάζοντας το τελικό 25% της διαδρομής του αμορτισέρ, το HBO βασίζεται σε ένα self-centering έμβολο, εξοπλισμένο με μηχανισμό απελευθέρωσης για την αποφυγή οποιουδήποτε κινδύνου «sticky rebound» καθώς το αμορτισέρ επεκτείνεται μετά από μεγάλη πρόσκρουση. Υπάρχει επίσης μια στοίβα σιαγόνων στο ίδιο το έμβολο που χρησιμοποιείται για το συντονισμό του HBO στις απαιτήσεις του αναβάτη.

Τα υπόλοιπα υδραυλικά συστήματα παραμένουν ουσιαστικά αμετάβλητα στο Fenix ​​2.0, με την αποκλειστική αρχιτεκτονική τριπλού κυκλώματος μας με ανεξάρτητη απόσβεση συμπίεσης χαμηλής, μεσαίας και υψηλής ταχύτητας. Το έμβολο που εξαρτάται από την ταχύτητα (VDP) παρέχει απαράμιλλο έλεγχο και πρόσφυση στο ποδήλατο, ενώ το ανεξάρτητο κύκλωμα λειτουργίας climb βοηθά στη σταθεροποίηση κάθε ανεπιθύμητης κίνησης της ανάρτησης κατά την ανάβαση.

Επανασχεδιασμένη είναι η κεφαλή του damper για να γίνει πιο συμπαγής. Το πλάτος έχει μειωθεί κατά 6 χιλιοστά και το ρεζερβουάρ piggyback έχει μετακινηθεί κατά 3 χιλιοστά προς τα πίσω, με αναδιαμορφωμένη κεφαλή Trunnion. Ως αποτέλεσμα, το Fenix ​​2.0 είναι πλέον συμβατό με περισσότερα ποδήλατα. Αυτό απλοποιεί επίσης τη σειρά των προϊόντων τηε γαλλικής εταιρείας, καθώς υπάρχει πλέον μόνο ένα σχήμα κεφαλής Fenix. Όπως και με την προηγούμενη έκδοση, το Fenix ​​2.0 εξακολουθεί να παρέχεται με το ελατήριο και το mounting hardware.

Το κορυφαίο οπίσθιο αμορτισέρ Fenix 2.0 Enduro Shock κατασκευάζεται χειροποίητα στη Γαλλία και μπορεί να γίνει custom tuning ανάλογα με το πλαίσιο, το βάρος του αναβάτη και το οδηγικό στιλ.

Χαρακτηριστικά

– 100% CNC
– Κράμα 7075 T6 κατασκευασμένο και ανοδιωμένο με εμποτισμό PTFE για μείωση της τριβής.
– Monobloc Shaft + eyelet = πιο σκληρό και ισχυρότερο.
– Μια μεμβράνη χρησιμοποιείται για τη μείωση της τριβής και της θερμότητας. Στεγανοποίηση άξονα Viton για καλύτερη αντοχή στη θερμότητα.
– Έμβολο VDP = καλύτερος έλεγχος πρόσφυσης.
– HBO – hydraulic bottom out, αποδοτικό στο τελικό 25% της διαδρομής του αμορτισέρ
– 3 ανεξάρτητα κυκλώματα συμπίεσης: LS – MS – HS
– Βάρος χωρίς ελατήριο: 490γρ. (205 x 57mm)